F5J pravidla 2020

Petře trenér má vždy pravdu : - )
TH napsal :
" - Startuje se z koridoru, pilot musí startovat maximálně 2 metry od startovacího bodu, čímž je vlastně míněna osa od přistávacích bodů (prostě stojíte před bodem maximálně dva metry šejdrem). Zase to tak už bylo, ale teď je to jasně v pravidlech."

Takže bod je vlastně osa

Doporučení pro pořadatele: Před závodem na brífinku oznamte startujícím, že musí startovat od cedulky která označuje číslo startoviště +- 2m a máte klid.

Doplňuji k pravidlům pro výškoměry...
V první řadě bohužel FAI trochu zaostává, sice máme pravidla 2020, ale zatím nevyšel nový dokument EDIC o výškoměrech.
Má to mimo jiné kuriózní dopad, že do velkého Altisu je nejnovější firmware ke stažení verze 5.7, ale dovedeno do extrému je zatím nelegální, protože v EDIC je zatím jen verze 5.6 Zrovna tak zatím není žádná specifikace pro ten alternativní firmware s možností restartu.

Očekávám, že se to do začátku sezóny dá do pořádku a vyjde nový EDIC, prozatím doporučuji všem výškoměry aktualizovat na verzi 5.6 pro velký Altis a 5.2 pro Nano, ty jsou nyní legální a na 99% budou legální i nadále, pro soutěže bez restartu motoru nemusíte nic nového řešit. Jak to bude s případnými restarty budeme řešit až vyjde EDIC, každopádně ale není důvod k žádným zmatkům, s tím, co bylo OK loni můžete létat i nadále, případné změny by byly spíše rozšíření, ne restrikce.

Nový FAI seznam otestovaných výškoměrů zatím není, a díky nějakým personálním změnám u lidí, co to testují, to prý půjde hodně pomalu. Drby se šíří evidentně rychleji, než to testování...

Navíc ten nový FW s restartem není a nebude dle nových pravidel povolen pro MS a ME.

Dle FAI je tento nový FW s restartem povolen pouze jako místní úprava pravidel (nutno pak vyhlásit v propozicích) pro soutěže FAI World Cup a ostatní soutěže s mezinárdní účastí. Evidentně na popud Italů, atd.
Pozor na to slovo "mezinárodní", aby byl tento FW povolen, měla by soutěž dle FAI být "otevřená" a "mezinárodní".

Trenér napsal :
"Doplňuji k pravidlům pro výškoměry... ale zatím nevyšel nový dokument EDIC o výškoměrech.
Má to mimo jiné kuriózní dopad, že do velkého Altisu je nejnovější firmware ke stažení verze 5.7, ale dovedeno do extrému je zatím nelegální, protože v EDIC je zatím jen verze 5.6 "

A ještě větší "paráda" je, že když si nahraješ 5.7 tak si můžeš koupit nový výškoměr ... "legální" verze 5.6 nejde online a ani stáhnout.

Mám archivováno, kdyžtak pošlu jako soubor...

Pevně ale věřím, že FAI aktualizovaný EDIC vydá, na první domácí akce v dubnu a květnu prostě vydám pokyn trenéra, že 5.7 uznáme, o to se jistě nikdo hádat nebude. Ale jakmile dojde na mezinárodní akce (pro většinu lidí první Levice v půlce května), tak tam už by bylo fajn to mít čisté po všech stránkách.
No doufejme, máme ještě dva měsíce do prvních závodů a víc než tři do prvních, kde to bude opravdu závažné...

EDIT - tak jsem na aerobtecu jen tak z legrace zkusil změnit jméno souboru pro download a 5.6 na webu mají - link je www.aerobtec.com/download/AltisV4_Firmware_F5J-5_6.fir :-) Takže stažení do souboru (v AFM pak výběr "ze souboru") je naštěstí snadné...

Trenere Ď. Povedlo se.

Odepsal mě pan Lukáš Palkovič z Aerobtecku ...
" .... FW 5.7 nie certifikovaná, pretože sú komplikácie s certifikačnou autoritou. Jediným rozdielom oproti 5.6 je podpora hardvérovej zmeny vo verzii Altis v4+ 2020 s modrou bužírkou okolo káblika (staršie Altis v4+ majú bielu). Má dvojnásobnú pamäť. 5.6 na tomto hardvéri nebude fungovať.

FW5.6 je k dispozícii na www.aerobtec.com/download/AltisV4_Firmware_F5J-5_6.fir

Pavle, proudove sondy uz mame, muzes objednat.
Mame uz i nove Altisy s vetsi pameti.
Zadna pravidla nejsou dokonala. V soucasne dobe pracuje pod S/C F5 pracovni skupina pro pravidla F5J.
Certifikace noveho FW se jiste brzo vyresi.