Není tomu tak dlouho, co bujela na modelářských serverech plamenná debata nad tím, zda má být v termických kategoriích větroňů striktně zakázáno používání stabilizačních systémů – tedy chytrých krabiček, které pomocí gyr, akcelerometrů a bůhví čeho všeho ještě mají za úkol zajistit, aby letadlo nezávisle na pilotovi udržovalo definovanou letovou pozici a směr.

Kámen úrazu byl zejména v tom, že termické kategorie nejsou primárně o tom, aby to, zjednodušeně řečeno „letělo rovně a klidně“, ale „aby to tam vydrželo co nejdéle“. Takže samotná stabilizace není na první pohled nic, co by pomohlo soutěžnímu pilotovi k lepším výsledkům. První pohled ovšem často klame… Objevovaly se názory, že je schopna držet ustálenou zatáčku (opravdu je, ale trošku jinak, než si termické kroužení představuje pilot, co už má něco nakrouženo), bude minimalizovat pilotovy zásahy do řízení a tudíž se postará o lepší aerodymickou čistotu celého letu... a tak dále.

Zhruba před rokem (15. dubna 2013) jsme vás zde informovali o žhavé novince, výškoměru Altis V4. V té době revoluční zařízení s integrovaným displejem. Ten se krásně rozšířil mezi širokou modelářskou veřejností a bylo jasné, že dříve či později se objeví opět něco nového. Ta chvíle právě přišla, a s ní dvě novinky, které by jsme vám rádi představili v tomto čĺánku.

První, dozajista velmi zajmavou novinkou, je další z řady výškoměrů - Altis Micro. Je to mix mezi V3 (velikost) a V4 (funkce). Tvůrci z AerobTecu tak vyslyšeli prosby mnohých modelářů, že se jim Vé-čtyřka nevejde to trupu házedla, nebo závodních speciálů. Co se samotné technické části týká, je to defacto 100% V4, pouze bez displeje. Výšku zobrazuje stejně jako V3 blikáním, nebo připojěním na externí zařízení.

Tento článek byl otisknut v RCR 04/14. Zde je s měsíčním spožděním.

Tak nám konečně po té dlouhé a kruté zimě, kdy byly závěje, jaké svět neviděl, opět začíná modelářská sezona. No dobrá, zima nebyla bůhví jaká, ale to nic nemění na tom, že se letiště otevírají. Všichni modeláři jistě opráší své miláčky a začnou poletovat. Existuje však i nemalá skupina modelářů, kteří nelétají jen pro radost, ale občas si rádi poměří síly s kolegy v jedné z mnoha kategorií, co se u nás létají. Soutěžení má své kouzlo, přidá další rozměr „obyčejnému" létání a každý rok se mezi soutěžícími objevují nové tváře. Pokud si říkáte, že byste si také někdy zkusili zazávodit s kolegy, kteří mají stejný koníček, čeká vás docela dilema. Není totiž zrovna jednoduché se bez patřičných informací rozhodnout, jakou z mnoha leteckomodelářských kategorií u nás létaných si vybrat. Samozřejmě nějaké základní dělení na akrobaty, volné modely, oldtimery či větroně je jasné, ale co dál? V tomto článku bych chtěl případné zájemce seznámit s kategoriemi elektrovětroňů.

Máme listopad, letecké počasí je na další douhé měsíce pryč, a tak jedinné co nás může těšit jsou pohádky v televizi a výsledky soutěže :-D Nebudu to natahovat a rovnou prozradím, že do finále se dostaly 4 fotky se stejným počtem hlasů a to fotky č.10 - J.Kremer, 24 - ,P. Brincil, 29 - R.Barč a 35 - Z.Malčík. (Fotky je možno si dodatečně prohlédnout zde) Nakonec tříčlenná porota rozhodla o vítězi Altis V4 + zcela nového výrobku a to externí klávesnice pro možnost nastavení výškoměru bez použití počítače !! Vítězem se stala Fotka č.35 autora Zdeňka Malčíka. Můžete si ji prohlédnout ZDE

Gratulujeme !

Do samotné soutěže se dostalo nakonec celkem 44 fotek od 24 autorů. Hlasování probíhalo celý týden a to od 1.11 do 7.11.2013. Hlasy se dost rozpustili mezi jednotlivé fotografie. Přístě se snad zúčastní více soutěžících i hlasujících, zvláště, když jse o takové super ceny milí kolegové ...

Děkujeme hlavnímu a jedinému sponzorovi této soutěže a to firmě AerobTec, která věnovala hlavní cenu do této soutěže.

Chcete mít jeden z nejnovějších modelů výškoměrů s integrovaným OLED displejem, vhodný nejen pro kategorie F5J nebo RCEV? Není nic jednoduššího. Prostě ho vyhrajte s firmou AerobTec a Stoupákem! Od 1. října do 1. listopadu 2013 budete moci odeslat maximálně dvě fotky na téma "létám nízko, létám rád, výškoměr je kamarád" :). Fotografie musí být zaměřená na modelařinu (takže neposílejte fotky Eurofighteru žhavícího tryskama dráhu letiště na Dnech NATO), ideálně by se měla pak tématicky točit okolo větroňů, výšky, nížky, měření výšek, výškoměrů v modelech... no prostě namáhejte mozkové závity, výhra za to stojí!  Kreativitě a hlavně vtipným nápadům se meze nekladou, primárně nerozhoduje technická kvalita fotografie (nemusíte tedy žhavit linku na Honzu Saudka), ale jde o nápad! Podmínkou účasti v soutěži je být registrován na Stoupáku.

Tak anketa nám běží už téměř měsíc a přišel čas ji vyhodnotit. I přesto, že hlasovalo málo lidí, tak máme vypovídající výstup z celé této akce. S výsledky bych se tedy rád podělil i s ostatními, ať víte jak na tom vlastně jsme. Kdybych to měl nějak shrnout, tak od doby, co jsou zde články zde chodí více a více lidí. Na jednu stranu mně to těší, ale na stranu druhou dělá vrásky, neboť musím psát články jen já a nemohu být všude. Toho bych opět využil k malé "masivní letákové kampani"  a poprosil bych vás, abyste jako účastníci nějaké akce poté v klidu domova napsali i krátké resumé o co šlo, co se dělo atd. Diakritiku nebo styl psaní vůbec neřešte, jde hlavně o fakta a zbytek si vymyslíme my :)

Co se týká ankety samotné, tak se můžete podívat níže, co jste si nakonec "odanketovali."

Přátelé, věnujte prosím chvilku svého volného času a podělte se s námi o Vaše názory ke stránce Stoupak.cz. Jsou pro nás důležité :)

Firma AerobTec v těchto dnes vypustila "do světa" nový výškoměr pro modeláře -  a to Altis V4. Pojďme se na něj podívat blíže.

První, čeho si určitě všimne každý, je, že nový Altis V4 je téměř dvakrát větší a má integrovaný OLED displej. Při podrobnějším zkoumání zjistíme, že i když je opravdu Altis V4 větší, tak se i přesto vejde do RCEK s házedlovým trupem. Sice těsně, ale vejde - a tudíž nenastává problém, kterého jsem se docela obával. Je to tím, že je prostě stále velmi plochý, a tak se dá pěkně přilepit pod kabinku a nepřekáží.

Díky OLED technologii displeje je perfektně čitelný a upřímně mne velmi překvapila jemnost displeje. Vidíte každý pixel a vše je pěkně ostré. Hmotnostně je pouze o 3 gr. těžší, což je milé překvapení vzhledem k výše zmiňovaným změnám.

Dvě ankety na toto téma ...

{minipolls id="anketastopalcovky" title="Co si myslím o stopalcovkách ??"} Určitě bych chtěl létat i organizovat soutěže|| Rozhodně chci létat, ale organizovat ne|| Nejsem si jistý ani lítáním ani organizací|| Tak rozhodně létat nebudu ani organizovat !!||Létat nebudu, ale pro kolegy soutěž uspořádám||Nemám žádny názor{/minipolls}

{minipolls id="pravidlastopalcovek" title="A co pravidla ??"} Striktně okopirováno z SK || Striktní kopie FAI F5J, ALE s omezením rozpětí na 100''|| Nedržel bych se SK, ALE zachoval bych 100'' rozpětí a volnou vypínací výšku|| Nedržel bych se SK pravidel, ALE zachoval bych 100'' rozpěti a zavedl pevně danou výšku vypnutí (např.175m)||Je mi to fuk, hlavně ať to má výškoměr. Detaily se dořeší na letišti||Žádný ze zde uvedených nápadů{/minipolls}

Pokud čtete tento článek, zřejmně jste si již všimli, že je zde něco jinak. Po delší době jsem se rozhodl k migraci starého fóra a článků na nový redakční systém a jiné fórum. To by mělo zajistit lepší funkčnost a výhledově lépe udržovatelný stav. Co vás jako čtenáře bude zajímat asi nejvíce, je co jsem pro vás nachystal nového. 

Pominuli  design a interní fungování systému, tak je to především nový kalendář, dále odpočet dnů do začátku další soutěže nebo klasický seznam soutěží, online žebříčky včetně rychlého náhledu na TOP 3 piloty ve vybrané kategorii, registrace do soutěží přímo na Stoupáku, nové fórum s notifikátorem posledních příspěvků a hodnocením uživatelů nebo příspěvků, sdílení na sociálních sítích nebo sledování G+ stránky Stoupak.cz, přehled modelů pro nejoblíbenější kategorie a mnoho dalšího. Pokud vás tedy zajímají podrobnosti co a jak funguje, případně k čemu slouží pokračujte ve čtení dále ...