1. Fórum
  3. Vážná témata
  5. Pravidla
  7. Brzdění klapkami o zem

file Brzdění klapkami o zem

Více
02. lis 2009 15:53 #641 od Jan Kubica
Brzdění klapkami o zem vytvořil uživatel Jan Kubica
Na mnoha soutěžních modelech lze vidět, že vztlakové klapky po vyklopení do brzdicí polohy daleko přesahují obrys trupu. Jinak řečeno, po dosednutí model "courá" klapky po zemi a jimi brzdí. Podle mě je to jasný rozpor se zněním pravidel, například:

RCEK: Na modelu nesmí být jakékoli zařízení, které slouží ke zpomalení a zastavení pohybu modelu po zemi při přistávání.

Obdobné formulace jsou snad ve všech pravidlech elektrovětroňů. Co s tím, vadí to nebo ne? Jak se k tomu postavit?
H.
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

vpmodel

Více
02. lis 2009 16:15 #642 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Brzdění klapkami o zem
Jednak bych trochu polemizoval s tím "na mnoha modelech" - v praxi sice na lecčem vypadají klapky "masivně", ale opravdu jasný přesah až na zem zas tak extra častý není. V praxi se navíc klapky vesměs instinktivně před "dopadem" zavírají jednak kvůli ochraně serv, ale tak trochu i kvůli přistání - zabržděný model při rychlém zavření obvykle ztratí vztlak a krásně "žuchne".

Obecně ale k otázce - neviděl jsem , že by to někdo řešil a pokud se nenajde nějaký chytrák, který udělá provokativně zubatou odtokovku řešenou jako jasná brzda, tak to asi takto i zůstane. Vím, že nějaké náznaky podobného záměrného brždění klapkou měli Kukačkové, ale i u nich se zrovna toto moc neřešilo, vetší debaty byly kolem jejich pojetí trupu...

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. lis 2009 17:21 #643 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Brzdění klapkami o zem
a pokud by byl nekdo extra stouravy :
RCEK: Na modelu nesmí být jakékoli zařízení, které slouží ke zpomalení a zastavení pohybu modelu po zemi při přistávání.
jen to,ze to neni zarizeni ktere slouzi ke zpomaleni na zemi,ale ke zpomaleni ve vzduchu.
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. lis 2009 18:49 #644 od Fanda Kašpárek
Odpověděl Fanda Kašpárek pro téma Brzdění klapkami o zem
Tohle bych asi moc neřešil,protože je to o kvalite serv a vhodného pomeru pák.Většinou to neustojí bud servo
nebo uložení táhka v klapce.Dokázal jsem takhle odrovnat i převody na HS 56 :cry:

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. lis 2009 19:47 #646 od Zbyněk Smola
Odpověděl Zbyněk Smola pro téma Brzdění klapkami o zem
No to jsou věci, a že jsou soutěže kde je tráva po kolena to nikdo neřeší. Naopak jsem zažil mokrý a hladce vysekaný trávník kde to jelo jak po másle. Každá soutěž je jiná a nejlépe to umějí ve Vsetíně, tam pracují i s termikou.ZS

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. lis 2009 20:14 #647 od Jan Kubica
Odpověděl Jan Kubica pro téma Brzdění klapkami o zem
Kluci, já to brzdění klapkami už viděl mockrát, takže si nemyslím, že by se to nedalo použít. A jako další námět viz http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... 1245099121 a http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... 1245099121 . Na těch fotkách to vypadá na "nehodu", ale konstrukčně by to těžké nebylo. A tedy - bylo by to proti pravidlům (evidentně je to brzda aerodynamická :) ) nebo ne? H.
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
20. pro 2009 14:33 #971 od Jiří Veselovský
Odpověděl Jiří Veselovský pro téma Brzdění klapkami o zem

Fanda Kašpárek napsal: Tohle bych asi moc neřešil,protože je to o kvalite serv a vhodného pomeru pák.


Je to takové oddechnutí od nekonečného seriálu Pravidla.

Kolegové z mého okolí si jistě vzpomenou na Gustu Součka (ještě létal i jeho brácha Jirka) v RCEN před lety. Ten měl, na tehdejší poměry, docela velkou obludu, snad kolem 3 metrů, a jeho brzdění po zemi bylo dohnané k dokonalosti tím, že ten se o serva na klapkách bát nemusel. Měl totiž na nich autíčkářské servosavery.
Když to po čase po něm zkoušel Honza Micka, tak se mj. dostal do stadia, kdy se při prudkém klesání klapky proudem vzduchu přivíraly.
Pak se od toho ustoupilo.
Tehdy to z hlediska pravidel nikdo neřešil, spíš bylo komické, jak za těma hrablama lítala tráva a hlavně to svůj účel splnilo. Gusta se držel (oba kluci Součkové) dost dlouho na špici, včetně mistráků.
Z dnešního pohledu by to bylo nejmíň na useknutou ruku.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
20. pro 2009 20:15 #992 od Jan Kubica
Odpověděl Jan Kubica pro téma Brzdění klapkami o zem
Jirka Souček letos RCEN létal ( http://www.rcex.cz/?p=202 a http://www.rcex.cz/?p=271 ) - jak jsem se tak díval na ty fotky, už aby zase bylo hezky :(

A co s tím brzděním klapkami uděláme - smí se to?, nesmí se to?, může se to? H.
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
20. pro 2009 21:26 #993 od Jiří Veselovský
Odpověděl Jiří Veselovský pro téma Brzdění klapkami o zem

Jan Kubica napsal: smí se to?, nesmí se to?, může se to?

Honzo, neřeš to. Už ti to psal myslím Tomáš, ale byl bys blázen dobrovolně rubat serva. Pokud si normálně zadrhneš klapkama o zem, tak věř, že spíš bude každého zajímat, jak dlouho ti bude trvat výměna serva (serv). Pokud ovšem kolegové zjistí, že to je prvoplánové, tak počítej s problémem.
Rovnou ale říkám, že s touto úpravou pravidel nepočítám, pokud mě někdo npřehlasuje.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
20. pro 2009 21:56 #997 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Brzdění klapkami o zem
Taková praktická zkušenost - při přistání na bod má to finální zatažení klapek i své výhody z hlediska letu, on se totiž model v momentu zatažení obvykle prosedne, což se leckdy hodí. Tyhle fígle byly asi smysluplnější u RCEN čáry...

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

  1. Fórum
  3. Vážná témata
  5. Pravidla
  7. Brzdění klapkami o zem
Vygenerováno za 0.315 sekund

Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.

Weby přátel

vpmodel

Chceš tu být ? napiš nám

Koho podporujeme a kdo nás ?

Chceš tu být ? napiš nám

TOPlist