Přenos informací z modelu

Kluci, zase vám to zkomplikuju

Pravidla RCEK:
g) Použití jakéhokoli zařízení na přenos informací z modelu k pilotovi, které by ho mohlo zvýhodnit vůči ostatním soutěžícím se zakazuje. Informace, které zvyšují bezpečnost jako je napětí palubního zdroje, problém s dosahem vysílače a podobné jsou povolené.

Podle mě by měla definice znít: "Zakazuje se rádiový přenos informací na zpětné lince od modelu do vysílače nebo jiného přijímacího zařízení, s výjimkou informace o dosahu vysílače a napětí palubního zdroje".

Rádiový přenos proto, že to, že je model vidět, už je přenos informace z modelu na zem. Obdobně, když flatruje křídlo a je to slyšet, je to přenos informace.

Výjimky by měly být vyjmenované, protože to, jak jsem vysoko také napomáhá bezpečnosti letu, nenervuji se .

A ta formulace s tím zvýhodněním je boží, když někdo vidí dál, měl by dostat handicap. Krásně to popsal Honza Kadlec - http://www.rcex.cz/?p=2722&cpage=1#comment-1420 .

A nakonec - co toto http://www.wingedshadow.com/thermalscout.html , je to povolené nebo zakázané? Toto zařízení při nalétnutí stoupáku začne mrskat směrovkou.

Jinak toto je právní pozitivizmus - čili doslovný výklad psaného slova. Duchem pravidel už se nikdo nezabývá, vykládají se věty, a do pravidel přidávají odstavce a stránky. Ale popsat všechno NEJDE, i když si tvůrci zákonů (a pravidel) myslí že ano. Jestliže všichni vědí oč jde, tak bych to do pravidle vůbec nepsal a nechal na vůli ředitele soutěže, aby si to s případným přestupcem ducha pravidel vyřídil ručně nebo nožně. H.

Inu, třebas: " S výjimkou informací o stavu akumulátorů v modelu a kvalitě rádiového spojení není přenos jakýchkoliv informací od modelu k soutěžícímu během soutěžního letu povolen."
(Jen to trochu "učesat" ... )

A nemusí se použít mrskání směrovkou, stačí vario s vysoce svítivou diodou.
Kdybych napsal jakýkoliv výškoměr by asi bylo zle, určitě by někteří oponovali že záznam potřebují k domácímu vyhodnocení soutěže. Omlouvám se, jsem fakt rejpal.

Děkuji za návrhy......něco už společně s Jirkou V. s Vašich návrhů učešeme a posoudíme ke schválení.....pak pošlu na schválení k vrchnosti.

V roce 2011 platí stávající pravidla ve všech národních elektrokategoriích v původním znění.
V průběhu příštího roku se touto problematikou bude zabývat CIAM FAI,takže změny v pravidlech lze očekávat až v r.2012.....

No jo ... Když se nechce, je to horší, než když se nemůže...
(To není myšleno na Vás, pane Nezhyba, vy jste chtěl).

Dobrá věc se podařila - pravidla jsou opravena (Národní pravidla, článek 6.3.3. na str. 25)

Petr Lokvenc napsal: Dobrá věc se podařila - pravidla jsou opravena (Národní pravidla, článek 6.3.3. na str. 25)

Ano, podařila.
Na tomto místě bych ti chtěl poděkovat za tvoji osobní účast (a dalším kolegům - modelářům) při řešení tohoto problému "veřejnou cestou".
S dr. Nezhybou jsme na tom pracovali po "stranické linii" a je potěšitelné, že se výsledek dostavil a to relativně rychle.
Pro mne ale méně potěšitelné je to, že jsme si vlastně tuto situaci způsobili my, nezodpovědní modeláři - viz. diskuse na stránkách SMČR:
http://www.svazmodelaru.cz/odbornosti/k ... Dotazy.php
Tak opravdu nevím, jestli jsem se tím, že mám soupravu relativně bezpečnější (tak jako kolegové v mnoha dalších kategoriích), dopustil nějakého nekalého jednání. Tuto moji otázku nechte prosím bez odpovědi, nechci zbytečnou diskusi o problému, který se vyřešil po třech letech od jeho vzniku. Děkuji.
Důležité je, že Sportovní řád je upravený v tom smyslu, že duplexní soupravy s oboustranným přenosem jsou pro rok 2011 povolené.

Ano, podařila.
Na tomto místě bych ti chtěl poděkovat za tvoji osobní účast (a dalším kolegům - modelářům) při řešení tohoto problému "veřejnou cestou".
S dr. Nezhybou jsme na tom pracovali po "stranické linii" a je potěšitelné, že se výsledek dostavil a to relativně rychle.
Pro mne ale méně potěšitelné je to, že jsme si vlastně tuto situaci způsobili my, nezodpovědní modeláři - viz. diskuse na stránkách SMČR:
http://www.svazmodelaru.cz/odbornosti/k ... Dotazy.php
Tak opravdu nevím, jestli jsem se tím, že mám soupravu relativně bezpečnější (tak jako kolegové v mnoha dalších kategoriích), dopustil nějakého nekalého jednání. Tuto moji otázku nechte prosím bez odpovědi, nechci zbytečnou diskusi o problému, který se vyřešil po třech letech od jeho vzniku. Děkuji.
Důležité je, že Sportovní řád je upravený v tom smyslu, že duplexní soupravy s oboustranným přenosem jsou pro rok 2011 povolené.

Jo tak tady tomu vyjádření se nestačím divit.
Pěkný nový rok VŠEM.