ELAN od Reichard Modelsport

- kdyby mi vysadil ten MMG -40AdMax BEC 4A tak co dál? Dnes jsem vyzvedl (jako náhradní) MTA 40A-SBEC

No, když neuděláte pořádnou čenichovku do hlíny, tak nevysadí, no a když uděláte, tak je normálně mívám na prodejně skladem... Jinak ten 40A je max. proud 30s, jinak je to 33A regulátor. Teď jsou pod označením MMG -33AdMax BEC 4A.

Jiří Veselovský napsal: ...Mě by zajímala váha toho kuželu v porovnání s Pohodaletem. Na obrázku to vypadá, že tam je nějak moc materiálu.

http://www.montymodel.com/index.php?men ... a_strana=1

Zváženo, ten co je na e-shopu pr. 34mm je jen o cca 1.5g těžší než ten od Pohody, takže téměř stejné... Váženy oba kusy bez čepů.

Čenichovka , nebo přiblížení a soutěžní přistání " a la " RCEK ?
Včera jsem zalétl ELANa na Velké Dobré a ve snaze přistát na "bod" jsem po vysunutí AIRBRAKE na
přiblížení ve výšce cca 4m narazil do země pod úhlem asi 30'.
Výsledek: prasklá kabinka na po obou stranách trupu v zadní části jejího konce.Motor TGY(hřídel)netknutý
a motorová přepážka netknutá, turbokužel a vrtule bez šrámu.Pro příště si to v tom kritickém
místě sám zesílím a nemá cenu vážit gramy.
P.S.Klapky jsem zatím musel vypnout , bez KL je let OK. Při zapnutí KL to jde doleva - jedna KL je od
výroby zkroucená do vrtule ´+ 1mm - 1mm.Lítal jsem s vytrim. SOP cca 10" doprava.Hrůza zálet.
See you later navigator . !

Lumír Honěk napsal: VOP a SOP HS55, křidélka X31, klapky Vigor VS-12M a motor Dualsky 2826 CA 12 kv1450.

a jakou máš baterku ?

mě to s Pohoda 30mm + Graupner 10x6 + 2xVigor VS-12M ( klapky ) + 2xDymond D-47 (X31 - křidélka ) + 2x HXT900 ( směrovka a výškovka ) + AXI 2208/20 + regl JETI Advance 40 PRO SB HS + 7 kanál Assan s 2xdlouhou anténkou a s Turnigy Nano 2S1 1300mAh hmotí cca 595g

mělo to 585g ale strašně nepohodlně se mi zapojovaly 4 servová křídla takže tam je ještě 2x Multiplex konektor ...

subjektivně nejtěžší je ten regl ale chci mít na 6 serv jistotu ...

je to hodně nebo málo ? nevím, myslím že tak v relaci k danému modelu ...

zálet snad ještě tento týden ... o víkendu ... :shock:

Hyperion VXG3 1100mAh 35C

Takže v mezích možností jsem v relaci, když máš s 1100mAh 580g a já s 1300mAh 595g

tedy doufám

jen v Nesvačilech jsem mluvil s panem Reichardem starším - měl tam novinku :

Reichard Magic ( doufám že je to konečné jméno )

půdorys křídla jako Maxx ale křídlo vcelku a prý ještě nějak modifikovaný profil, trup bez pylonu, letovka lehce okolo 500g - krasavec ...

uvidím, mám políčeno na lepší model a toto je krásnej kousek, uvidíme co se bude dít o mých narozeninách

ELAN po 4x letu na Kladně :
Oprava lamin. prasklin po obou stranách gondoly před pylonem, jinak O.K.Kdo začíná vysunutí brzd a učí se
to jako já -- s odhadem " rychlost při přiblížení/ úhel vysunutí brake" , tak bych si to tam asi předem zesílil
ale to už k tomu patří.Současně s opravou gondoly jsem vyměnil Vigory 12MG za D60.Poslal Šagat od Reich.
spolu se zápustnými podložkami M4 a M3 na křídlo.Laminát pylonu jsem provrtal a mám uchycení křídla
polyamid. šrouby M4 a M3.Uchycení kovovými šrouby za 3 závity na pylonu křídla -- to ne. Použití pylonu
u ELAN-a je velká výhoda - klapky nepřijdou do styku - když je nestihnu při dosedu zavřít.
Pohon a avioniku kterou uvádíte výše, máme přibližně shodnou- na kuch. váze je to plně osazené cca 600g.Vigory se na KL neosvědčily pořád to ujíždělo , na KŘ u Relax-u a Rurikatě a E-Treneru Vigory mám , ale na brzdách KL to nešlo, tak tam mám D 60.(vyčuhují o 1mm) pod krytkou.