- Příspěvky: 2085
- Karma: 7
- Obdržená poděkování 75
RCEV 2014 - Schváleno
23. říj 2013 09:25 #11228
od Jiří Veselovský
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Odpověděl Jiří Veselovský pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Tomas Hruby napsal: daleko větší smysl by ale dávalo standardní FAI ustanovení o minimálním zatížení 12g/dm2.
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
23. říj 2013 12:23 - 23. říj 2013 12:34 #11236
od Tomas Hruby
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je
Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Aleš Krátký napsal: Pokud vím,vyskomer po zapnutí motoru ukazuje nulu a tím pádem je dokazování křišťálově čisté a jasné
Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus
Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.358 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- Mistrovství české republiky RCEV 2025 (1 Příspěvky)
- Zdravím Všechny. Jménem SMRČ vás zvu na soutěž, která se bude konat na letišti LMK Louka....
- v Letecké kategorie / RCEV a malé výškoměry obecně
- Včera 19:22
-
-
-
- Horňácký pohár F5J s mezinárodní účastí (1 Příspěvky)
- Zdravím Všechny. Jménem LMK Louka vás zvu na naši soutěž. Do registrace na soutěž byla...
- v Letecké kategorie / F5J
- Včera 19:11
-
-
-
- RCEP - Lůcká pevná výška (2 Příspěvky)
- Dobré pondělní odpoledne,Děkuju za účast a posílám výsledkovou listinu.A také krátké...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 16. čen 2025 12:04
-
-
-
- RCEP Strážnice (1 Příspěvky)
- Ahoj, pro zájemce o video z nedělní soutěže dávám odkaz na souhrnné video. Jednotlivá...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 16. čen 2025 07:48
-
-
-
- F5J Hořice 14.-15.6.2025 (4 Příspěvky)
- Výsledky soutěže jsou zde:
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 15. čen 2025 19:24
-
-
-
- Ostravský nakladač 2025 (4 Příspěvky)
- Dobrý den všem. Děkuji Radimovi a jeho týmu za skvělou soutěž. Počasí nakonec navzdory...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 09. čen 2025 07:18
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
