- Příspěvky: 2097
- Karma: 7
- Obdržená poděkování 78
RCEV 2014 - Schváleno
23. říj 2013 09:25 #11228
od Jiří Veselovský
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Odpověděl Jiří Veselovský pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Tomas Hruby napsal: daleko větší smysl by ale dávalo standardní FAI ustanovení o minimálním zatížení 12g/dm2.
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
23. říj 2013 12:23 - 23. říj 2013 12:34 #11236
od Tomas Hruby
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je
Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Aleš Krátký napsal: Pokud vím,vyskomer po zapnutí motoru ukazuje nulu a tím pádem je dokazování křišťálově čisté a jasné
Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus
Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.370 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- F5J - Polanecké F5J a Jarní Ostravské F5J (1 Příspěvky)
- Dobrý den všem. Dovolte mi vás pozvat na první letošní soutěže kategorie F5J na Ostravsku,...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- Včera 12:47
-
-
-
- Jaký výškoměr pro RCEV a RCEP v roce 2026 (23 Příspěvky)
- Svoji chybu jsem si nasel sam. To je vzdycky nejlepsi. Obrazek noveho FalconX nebyl spravny. Ted uz...
- v Letecké kategorie / RCEV a malé výškoměry obecně
- 29. dub 2026 09:30
-
-
-
- RCEP - Třebíč 16.5. ,,Třebíčské elektry" (1 Příspěvky)
- Zdravím všechny příznivce RCEP a jménem lišáka Pepy zvu do Třebíče...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 27. dub 2026 11:36
-
-
-
- První Packá Véčka (1 Příspěvky)
- Milí přátelé, zveme vás na naši tradiční jarní soutěž, která se koná již tuto sobotu...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 21. dub 2026 07:55
-
-
-
- Přeložení soutěže F5L č:633 v Roudnici nad Labem n... (1 Příspěvky)
- Soutěž přeložena z 26.4.2026 na 17.5.2026
- v Vážná témata / Důležité
- 20. dub 2026 18:46
-
-
-
- RCEP Prostějov 1 (3 Příspěvky)
- Aha, tak chyba v réžii :) Tentokrát už správná příloha
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 20. dub 2026 09:11
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
