FAI - F5J
12. úno 2012 17:30 #6461
od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma FAI - F5J
Nutno dodat, že je v pravomoci pořadatele vyhlásit místní úpravu, zejména z hlediska bezpečnosti. A pokud má organizátor například v okolí letiště oblast, kde je pád modelu po nedolétnutí vážným rizikem, tak jsem přesvědčen, že je plně v jeho pravomoci restart motoru povolit. Pokud to řádně vyhlásí při úvodní rozpravě (nebo ještě lépe už v propozicích), tak nemá s protestem nikdo šanci...
Já osobně v tomto bodu nic neřeším a zařídím se podle pořadatele, když bude řečeno "striktně podle FAI", tak restart v reglu zruším, když bude povolen, tak si ho aktivuji, notebook bych vozil tak jako tak
Pokud se k tomu takhle postaví všichni, tak bude vše v pohodě...
Já osobně v tomto bodu nic neřeším a zařídím se podle pořadatele, když bude řečeno "striktně podle FAI", tak restart v reglu zruším, když bude povolen, tak si ho aktivuji, notebook bych vozil tak jako tak
Pokud se k tomu takhle postaví všichni, tak bude vše v pohodě... Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
13. úno 2012 10:12 #6470
od Jan Kubica
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Odpověděl Jan Kubica pro téma FAI - F5J
Nikdo neodpoví?
Sportovní řád FAI zná “Místní pravidla” (viz B.5.2.), která může vyhlásit (a nechat si předem schválit) pořadatel mistrovství světa, která nicméně nesmí měnit specifikaci modelů nebo soutěžní pravidla.
Náš sportovní řád zná “Povolené odchylky od pravidel FAI při soutěžích v České republice” (viz kapitola 7), které platí pro národní či místní soutěže dle pravidel FAI. Ty však nevyhlašuje pořadatel, ale jsou součástí Sportovního řádu.
Za sebe nevidím způsob, jak by se to pravidlo o nemožnosti zapnout znovu motor dalo obejít nějakou “místní úpravou”, leda snad dohodou všech zúčastněných, že to nikomu nevadí a že to nikde nikomu neřeknou
. H.
Sportovní řád FAI zná “Místní pravidla” (viz B.5.2.), která může vyhlásit (a nechat si předem schválit) pořadatel mistrovství světa, která nicméně nesmí měnit specifikaci modelů nebo soutěžní pravidla.
Náš sportovní řád zná “Povolené odchylky od pravidel FAI při soutěžích v České republice” (viz kapitola 7), které platí pro národní či místní soutěže dle pravidel FAI. Ty však nevyhlašuje pořadatel, ale jsou součástí Sportovního řádu.
Za sebe nevidím způsob, jak by se to pravidlo o nemožnosti zapnout znovu motor dalo obejít nějakou “místní úpravou”, leda snad dohodou všech zúčastněných, že to nikomu nevadí a že to nikde nikomu neřeknou
. H. "Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
13. úno 2012 18:51 #6471
od Jan Kubica
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Odpověděl Jan Kubica pro téma FAI - F5J
Hele, to není diskuse, když mám tři přispěvky za sebou
Na http://www.esoaring.net/forum/viewtopic ... 8856#p8856 jsme našel vysvětlení nepovolení restartů od Martina Bella (takto člena pracovní skupiny pro F5J).
Pracovní skupina zvažovala povolení restartů, ale nakonec je zamítla z následujících důvodů:
1) Bezpečnost časoměřiče při měření výšku po letu. Prý nejdůležitější bod.
2) Nový strategický prvek v létání. Pokud by byl restart dovolen, létali by někteří piloti nízko a daleko s vírou, že když stoupák nenajdou, pomohou si zpátky motorem. To by však změnilo celou dynamiku soutěže.
3) Ukazuje se, že některým 2.4GHz soupravám se nelíbí určité kombinace malé výšky, modelů, orientace, terénních podmínek a počasí. Proto je lépe létání nízko a daleko nepodporovat.
4) Díky programovatelným vysílačům není jasně daná mez vypnutí motoru. Když výškoměr zjistí pulz 1.2 mikrosekundy, spustí 30 s časovač. Když pilot stáhne plyn pod 1.2, výškoměr motor zastaví. Stejně tak zastaví motor po uplynutí 30 s. I když restart v rámci oněch 30 sekund by byl možný, mohlo by se stát, že se motor zastaví v důsledku vypršení 30 sekund, ale pilot bude na vysílači držet plný plyn. To by si výškoměr vysvětlil jako restart a nebyla nalezena logika, která by toto dokázala ošetřit.
5) Rovněž se nepovedlo najít způsob detekce restartu pod úrovní 1.2 mikrosekundy (malý plyn).
Jediným způsobem jak zabránit podvodům a administrativním problémům při soutěži je restarty nepovolit.
H.
Na http://www.esoaring.net/forum/viewtopic ... 8856#p8856 jsme našel vysvětlení nepovolení restartů od Martina Bella (takto člena pracovní skupiny pro F5J).
Pracovní skupina zvažovala povolení restartů, ale nakonec je zamítla z následujících důvodů:
1) Bezpečnost časoměřiče při měření výšku po letu. Prý nejdůležitější bod.
2) Nový strategický prvek v létání. Pokud by byl restart dovolen, létali by někteří piloti nízko a daleko s vírou, že když stoupák nenajdou, pomohou si zpátky motorem. To by však změnilo celou dynamiku soutěže.
3) Ukazuje se, že některým 2.4GHz soupravám se nelíbí určité kombinace malé výšky, modelů, orientace, terénních podmínek a počasí. Proto je lépe létání nízko a daleko nepodporovat.
4) Díky programovatelným vysílačům není jasně daná mez vypnutí motoru. Když výškoměr zjistí pulz 1.2 mikrosekundy, spustí 30 s časovač. Když pilot stáhne plyn pod 1.2, výškoměr motor zastaví. Stejně tak zastaví motor po uplynutí 30 s. I když restart v rámci oněch 30 sekund by byl možný, mohlo by se stát, že se motor zastaví v důsledku vypršení 30 sekund, ale pilot bude na vysílači držet plný plyn. To by si výškoměr vysvětlil jako restart a nebyla nalezena logika, která by toto dokázala ošetřit.
5) Rovněž se nepovedlo najít způsob detekce restartu pod úrovní 1.2 mikrosekundy (malý plyn).
Jediným způsobem jak zabránit podvodům a administrativním problémům při soutěži je restarty nepovolit.
H.
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
27. úno 2012 21:17 #6572
od Aleš Krátký
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Odpověděl Aleš Krátký pro téma FAI - F5J
ja to preklikal do sorgu (jako autora me az samotneho prekvapilo jak to bylo rychle a snadne 
DD )
a vyslo mi teda neco jineho
DD )a vyslo mi teda neco jineho
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
27. úno 2012 21:46 #6573
od jan kadlec
Jan Kadlec
Odpověděl jan kadlec pro téma FAI - F5J
Pořadí modelů: AVA PRO 4, Radian, Pulsar, Q11/Radian, home made, Raptor, Pulsar
V noci před soutěží prý měli obrovskou bouřku a tak soutěžili jen ti, kteří přijeli den předem. Ostatní zůstali doma.
Ještě jedna maličkost - ve výsledcích za kolo jsou spojené obě dvě skupiny
Létalo se 4 + 3, resp dvě rundy po 3 + 3 (jeden řešil během dvou kol technické problémy).
Proto jsou v každém kole dvě tisícovky
V noci před soutěží prý měli obrovskou bouřku a tak soutěžili jen ti, kteří přijeli den předem. Ostatní zůstali doma.
Ještě jedna maličkost - ve výsledcích za kolo jsou spojené obě dvě skupiny
Létalo se 4 + 3, resp dvě rundy po 3 + 3 (jeden řešil během dvou kol technické problémy).
Proto jsou v každém kole dvě tisícovky
Jan Kadlec
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.278 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- Hořická jarní RCEV 18.4.2026 (2 Příspěvky)
- Rozlosování soutěže je zde:
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- Včera 09:19
-
-
-
- Jaký výškoměr pro RCEV a RCEP v roce 2026 (19 Příspěvky)
- Az bude chvilicka, muzu vam to nafotit. Mam doma FalconX, Gliderkeeper i Altise.
- v Letecké kategorie / RCEV a malé výškoměry obecně
- 15. dub 2026 19:37
-
-
-
- Litteam Cup F5J 2026 (1 Příspěvky)
- Ahoj modeláři, pár fotek z vydařené víkendové soutěže najdete pod tímto odkazem:...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 13. dub 2026 18:54
-
-
-
- Pravidla pro provoz modelů letadel Platnost od: 10... (2 Příspěvky)
- test proveden a průkaz obdržen
- v Vážná témata / Pravidla
- 13. dub 2026 11:01
-
-
-
- Co se to děje se Stoupákem? (14 Příspěvky)
- Jestli se nepletu, Paypal si strhává 3% + 10kč z každé platby, což by znevýhodnilo...
- v Ostatní / Co jinam nepatří
- 08. dub 2026 13:56
-
-
-
- GPS SportClass Josefov Bastion CUP JAROMĚŘ 2026 (1 Příspěvky)
- Ve spolupráci s letištěm Jaroměř zveme příznivce GPS létání od 1 do 3 května na čtvrtý...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 08. dub 2026 12:07
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
